Продажі легкових автомобілів у Росії впали на 27,5% у річному вимірі, до 98,3 тисячі одиниць. Про це повідомив Мінпромторг РФ з посиланням на дані про реєстрацію нових авто.
Легкових автомобілів реалізували 90,7 тис., що на 28% менше, ніж у травні 2024 року.
Відзначається також, що падіння прискорилося. У квітні падіння продажів легкових автомобілів становило 26% в річному вираженні, те ж саме було і за підсумками п’яти місяців.
Попри заяви російського міністерства про сезонність, дилери говорять про безпрецедентне погіршення.
“Ситуація значно гірша, ніж у квітні, і гірша, ніж торік – навіть не думали, що буде так погано”, – зазначив менеджер дилерського центру, що продає китайські бренди.
За словами автомобільного аналітика, понад половина дилерів повідомили, що справи у 2025 році йдуть гірше, ніж торік. Лише близько 15% відзначили пожвавлення.
У дилерських центрах кажуть, що клієнти не витрачають гроші, тримаючи їх на депозитах або скуповуючи дешеві долари – очікуючи падіння рубля та заробітку на курсі. Як і раніше, авто купують переважно лише зі знижками.
Своєю чергою, мінпромторг РФ додає, що продажі російських авто (зокрема вантажівок і автобусів) падають не так стрімко: у травні реалізовано 57,6 тис., що на 15% менше, ніж рік тому. Проте навіть такий офіційний спад негативно впливає на російський автопром: за даними Центробанку РФ, завантаження потужностей у галузі в першому кварталі знизилось до мінімуму з початку 2023 року.
Як повідомлялося, китайські автовиробники пропонують покупцям у Росії великі знижки і “витискають” з ринку АвтоВАЗ. Завдяки Росії Китай у 2023 році став найбільшим у світі експортером автомобілів.
Продажі нових авто у Росії за рік обвалилися на чверть
