У Китаї виник скандал через схеми експорту “вживаних” автомобілів, які насправді є абсолютно новими. Агентство Reuters розкрило, що китайські автовиробники з допомогою місцевої влади реєструють нові авто як вживані, щоб відправити їх на експорт до Росії, країн Центральної Азії й Близького Сходу. Це дозволяє показати зростання продажів та позбутися надлишку машин через внутрішню цінову війну. Така практика отримала підтримку від місцевих урядів і дозволяє підняти економічні показники регіонів. Однак це викликає критику через невизначеність реальних обсягів продажів. Державна підтримка цієї практики залишається через виконання економічних планів, встановлених центральною владою.
