Європейські санкції проти індійської нафтохімічної компанії Nayara Energy, у якій Роснєфть володіє 49,13% акцій, почали впливати на її комерційні зв’язки. Про це повідомляє Bloomberg у вівторок, 22 липня.
Судновласники та трейдери почали уникати угод із компанією – як щодо постачання нафти, так і стосовно експорту пального.
Минулої п’ятниці ЄС включив Nayara Energy до санкційного списку, що забороняє імпорт пального, виробленого з російської нафти. У відповідь танкер Talara скасував завантаження (ймовірно, дизелю) в індійському порту Вадінар і встав на рейд. Nayara володіє нафтопереробним заводом і терміналом у цьому порту.
Санкції також впливають на доступ компанії до фінансування. Nayara стала вимагати передплату або товарний акредитив перед відвантаженням продукції. Через це трейдери сумніваються у подальшій участі в тендерах компанії, оскільки це суперечить стандартній практиці розрахунків із затримкою 15-30 днів.
На тлі санкцій учасники ринку очікують, що за обережністю судновласників можуть послідувати і банки, а також торгові контрагенти. Євросоюз уточнив, що заборона набуде чинності з 21 січня 2026 року, однак ринок уже почав реагувати.
Раніше російська державна компанія Роснєфть обурилася європейськими санкціями проти індійського нафтопереробного заводу Nayara Energy.
У Роснєфті вважають санкції “невиправданими та незаконними”, а також “черговим прикладом екстериторіального застосування політично вмотивованих обмежень”.
За даними Bloomberg Роснєфть володіє часткою акцій індійського НПЗ розміром у 49%.НПЗ Nayara Energy переробляє близько 400 тисяч барелів нафти на день та володіє майже 7000 торговими точками з продажу палива по всій Індії. Вона також розробляє інтегрований нафтохімічний завод поруч зі своїм нафтопереробним заводом.
Як відомо, 18 липня Євросоюз затвердив 18 пакет санкцій проти Росії. Одним з головних його пунктів стало суттєве зниження стелі цін на російську нафту.
