Панамський судновий реєстр припинив реєстрацію нафтових танкерів та балкерів, які старші за 15 років, щоб боротися з нелегальною діяльністю “тіньового флоту”. Рішення прийнято відповідно до Panama Maritime Authority (PMA) після аналізу затримань суден під панамським прапором. Вони визначили, що більш як 70% затримань стосувалися застарілих суден, які часто використовуються для нелегальних операцій, таких як сірі перевезення нафти. Нові правила також передбачають посилення контролю за суднами та аудит їх безпеки. Панама також відмовилася від участі в китайському проекті торгового флоту.
