Німеччина піднялася на друге місце у світі за обсягами виробництва електромобілів та плагін-гібридів, поступившись лише Китаю. Як повідомляє Асоціація автомобільної промисловості Німеччини (VDA), у 2025 році на німецьких заводах виготовили 1,22 млн електрифікованих авто, що стало історичним максимумом і на 15% більше, ніж роком раніше.
Беззаперечним лідером глобального ринку залишається Китай. Там за рік випустили 16,1 млн автомобілів категорії NEV – до неї входять електромобілі, плагін-гібриди, моделі з подовженим запасом ходу та водневі авто.
Зростання виробництва в Німеччині відображає загальноєвропейський тренд: у 2025 році продажі електромобілів у Європі збільшилися майже на 30% – до приблизно 2,6 млн одиниць.
Загалом за рік у Німеччині зібрали 4,15 млн легкових автомобілів, що на 2% більше, ніж у 2024-му. Водночас структура виробництва суттєво змінилася: майже 30% усіх випущених машин були повністю електричними, а з урахуванням плагін-гібридів частка електрифікованих моделей сягнула близько 40%.
Найбільшим виробником і продавцем електромобілів у Європі залишається Volkswagen. У 2025 році бренд реалізував майже 275 тисяч електрокарів, що на 56% більше, ніж роком раніше. Натомість Tesla скоротила європейські продажі на 27% – до 238765 автомобілів, що свідчить про посилення конкуренції на ринку та зміну розстановки сил серед виробників.
Ринок гібридів зріс на 40%: які авто обирали українці в січні
