У Росії автозавод BNM, який випускав китайські фургони під брендом BNM Model 1, зупинив виробництво менш ніж через пів року через нерентабельність бізнесу. Власник заводу пояснив, що високі кредитні ставки та спад попиту спричинили цю ситуацію. Продажі легких комерційних автомобілів в Росії також знизилися на 17,8% упродовж сім місяців 2025 року. Це призвело до скорочення робочого тижня на інших автомобільних заводах, таких як ЛіАЗ, ГАЗ, КамАЗ та АвтоВАЗ, через зниження продажів та високі кредити. Прогнозують, що ринок легкових авто в Росії може скоротитися на 25% у 2025 році.
