Перейти до вмісту

Паляниця

Меню
  • Україна
  • Ексклюзив
  • Кримінал
  • Кримський півострів
  • Збройні сили України
  • Росія
Меню

Китайські вчені створили батарею, яка зберігає потужність у сильний мороз

Оприлюднено 11.02.2026

Китайські дослідники розробили літієву батарею рідинно-твердотільного типу, яка здатна стабільно працювати за температури -34 °C, повідомляє CarNewsChina. За даними Китайської академії наук (CAS), після восьми годин роботи в таких умовах акумулятор зберіг понад 85% ефективної ємності.
Розробку здійснили фахівці Далянського інституту хімічної фізики CAS, а її працездатність підтвердили під час випробувань на промислових дронах і в робототехнічних симуляціях, де система забезпечувала надійне живлення без використання зовнішньої теплоізоляції.
Нова батарея поєднує спеціально розроблений низькотемпературний електроліт, рідко-твердий функціональний сепаратор і систему керування живленням на основі штучного інтелекту. У комплексі це дозволяє стабілізувати віддачу енергії в умовах сильного морозу та мінімізувати різке падіння ємності, яке є типовим для традиційних літій-іонних акумуляторів при температурах нижче 20 °C. Керівник проєкту Чжан Мен зазначив, що така архітектура допомагає зменшити ризик повної втрати працездатності батареї в екстремально холодному середовищі.
Першими напрямами застосування стали промислові дрони для інспекцій, логістики та аварійного зв’язку, а також робототехніка, що працює у високогірних районах або в зимовий період.
Технологія може мати особливе значення для електромобілів у регіонах із суворим кліматом. Сучасні батарейні блоки електрокарів здатні втрачати від 50 до 80% ємності при температурі нижче -20 °C, що суттєво скорочує запас ходу та впливає на надійність. Збереження високої ємності при -34°C відкриває перспективи покращення експлуатаційних характеристик електромобілів у північних широтах, однак для цього необхідні масштабування технології, додаткові перевірки безпеки та інтеграція з автомобільними системами термоменеджменту.
Наразі розробка перебуває на демонстраційній стадії. Подальші етапи передбачають розширення виробництва та адаптацію рішення для широкого промислового й автомобільного використання. Окрім транспорту, потенційними сферами застосування називають споживчу електроніку, логістичні дрони та обладнання для роботи в екстремальних погодних умовах.

Недавні записи

  • В НАТО заговорили про спільне розблокування Ормузької протоки
  • Полісся на правах провідної команди переграло Кудрівку
  • Samsung представила бюджетний M17e із 5G
  • Jeep оновив Commander та готує гібридну версію кросовера
  • Мерц закликав проігнорувати Орбана і виділити Україні 90 млрд євро

Категорії

  • Авто
  • Авто новини
  • Авторське
  • Без категорії
  • Без рубрики
  • Відео
  • Ексклюзив
  • Збройні сили України
  • Кібербезпека
  • Кримінал
  • Кримський півострів
  • Новини бізнесу
  • Новини Києва
  • Новини культури
  • Новини політики
  • Новини світу
  • Новини спорту
  • Новини України
  • Події
  • Робота правоохоронців
  • Росія
  • Технології
  • Україна
©2026 Паляниця | Дизайн: Тема Newspaperly WordPress